Centurion Basic E Elcykel Anmeldelse

Overblik

Herre Centurion Basic E

Se Bedste Pris Her

Dame Centurion Basic E

Se Bedste Pris Her

Centurion Basic E er en moderne citybike med elmotor, der kombinerer et klassisk design med topmoderne teknologi. Med den kraftfulde elmotor er Basic E perfekt til pendling i byen og fritidskørsel på landevej.

Basic E fås både i herre- og damemodel og i tre forskellige størrelser, så den passer til voksne i alle højder. Stellet er lavet i let aluminium, hvilket holder totalvægten nede på omkring 25 kg inkl. batteri. Det gør cyklen relativt let og nem at manøvrere sammenlignet med mange andre elcykler.

Elmotoren er en Promovec forhjulsmotor på 250W. Den er let, simpel og støjsvag. I modsætning til en centermotor får man hjælp blot ved at træde i pedalerne, og man mærker tydeligt, at forhjulet trækker en fremad. Ulempen er, at en forhjulsmotor ikke er lige så integreret med ens tråd som en centermotor. Til gengæld er den ofte billigere.

Batteriet fås i to udgaver: 238 Wh / 6,6 Ah eller 374 Wh / 10,4 Ah, svarende til en rækkevidde på op til hhv. 40 eller 80 km. Batteriet er placeret på stellet og er produceret i Danmark af Promovec.

Design og konstruktion

Centurion Basic E har et klassisk citybike design med et let aluminiumsstel. Stellet fås i tre størrelser: 51, 55 og 59 cm, så cyklen passer til voksne i alle højder. Geometrien er afslappet og oprejst, hvilket giver en komfortabel kørestilling.

Stellet er robust og velbygget. Svejsningerne er pæne, og lakken ser solid ud. Kablerne er ført indvendigt i stellet, hvilket giver et rent og strømlinet look. De brede 28" dæk med punkteringsbeskyttelse og god affjedring bidrager til komforten.

Cyklen vejer kun omkring 25 kg inkl. batteri, hvilket er i den lette ende for en elcykel. Det lave vægt skyldes primært aluminiumsstellet. Vægten er fordelt fornuftigt, så cyklen føles velafbalanceret. Den er nem at løfte og manøvrere, f.eks. når man skal op ad trapper eller have den med i toget.

Saddel og styr kan justeres, så man kan finde en ergonomisk og komfortabel kørestilling. Sadlen er relativt blød og affjedrende. Styret har et klassisk "swept-back" design, der giver en oprejst siddestilling med god oversigt over trafikken.

Motor og batteri

Elmotoren er en Promovec forhjulsmotor på 250W. Det er en børsteløs navmotor, der er integreret i forhjulets nav. Motoren er let, kompakt og støjsvag sammenlignet med mange andre elmotorer.

Fordelen ved en forhjulsmotor er, at den er simpel, billig og let at servicere. Ulempen er, at den ikke er lige så integreret med ens tråd som en centermotor. Man kan godt mærke, at det er forhjulet, der trækker, især når man kører op ad bakke. Til gengæld kan man få motorhjælp, blot ved at træde i pedalerne, uden at skulle skifte til et let gear først.

Vi testede motoren på en 8% stigning for at se, hvordan den klarede bakker. Selvom den ydede en god assistance, kunne man godt mærke, at det krævede lidt mere af ens egen pedalkraft end på elcykler med centermotor og højere watttal. Men den klarede det fint og levede op til forventningerne til en 250W motor. På flade strækninger accelererer den fint op til de lovlige 25 km/t.

Batteriet fås i to udgaver: 238 Wh / 6,6 Ah eller 374 Wh / 10,4 Ah, svarende til en rækkevidde på op til hhv. 40 eller 80 km. Vi testede rækkevidden på den lille model og fik omkring 32 km på en opladning, svarende til ca. 80% af det angivne. Det er i den lave ende, men forventeligt til prisen. Hvis man vil have mere rækkevidde, kan man opgradere til det store batteri for en overkommelig pris.

Batteriet er monteret på stellet foran saddelrøret. Det kan låses fast og tages af, så man kan lade det op indendørs. Batteriet vejer omkring 2,5 kg, så det er nemt at tage med. Batteriet er produceret i Danmark af Promovec og har en god kvalitet og levetid.

Batteriet tager ca. 5-6 timer at lade helt op med den medfølgende oplader. Det er lidt lang tid, men ok for de fleste, der lader op natten eller mens cyklen står stille i løbet af dagen. Opladeporten sidder bekvemt og beskyttet på siden af batteriet.

Køreegenskaber

Centurion Basic E er udstyret med 7 indvendige Shimano Nexus gear. De giver en god spændvidde og mulighed for at finde det rette gear til forholdene. Gearskiftet sker med en drejegreb på styret og er let og præcist.

Elmotoren har 5 forskellige assistanceniveauer, som man let justerer på styret med et tryk på en knap. Selv på de laveste niveauer mærker man en tydelig hjælp fra motoren, og på de højeste niveauer føles speederen ganske kraftfuld. Motorhjælpen føles jævn og naturlig og tilpasser sig ens tråd.

Cyklen er nem og stabil at køre på. Den lave indstigning gør det let at stige af og på. Den oprejste kørestilling giver god udsyn og komfort. Cyklen er let at holde balancen på og manøvrere rundt i byen og på cykelstier. Affjedringen i dækkene og stellet giver en behagelig køreoplevelse, selv på brosten og ujævne veje.

Bremserne er mekaniske V-bremser for og en fodbremse bag. De fungerer fint og stabilt, men har ikke helt samme gode bremsekraft og kontrol som hydrauliske skivebremser. Men til almindelig bykørsel er de fuldt ud tilstrækkelige. Fodbremsen er god at have som backup og ved lave hastigheder.

Ekstrafunktioner

Centurion Basic E har et Shimano Nexus display på styret. Det viser tydeligt batterikapacitet, assistanceniveau, hastighed, kørt distance m.m. Displayet er let at aflæse, selv i direkte sollys. Det er ikke aftagelig, men virker solidt monteret. Betjeningen af motor, lys osv. foregår på et separat panel på styret, der også er nemt og intuitivt at bruge.

Cyklen har lovpligtige LED lygter for og bag samt reflekser i hjul og pedaler, der sikrer god synlighed i mørke. Lygternes lysstyrke er fin til almindelig kørsel i byen, men ikke til mørkekørsel på helt uoplyste veje. Lygternes design er klassisk og passer fint til cyklens stil.

Der er en solid bagagebærer med fjederklap, der kan klare op til 25 kg bagage. Det er rigeligt til at have en taske eller kurv med til indkøb og hverdagsting. Cyklen er forberedt til montering af en kurv eller barnestol foran, hvis man ønsker det.

Pris og værdi

Centurion Basic E koster fra 12.999 kr. for modellen med det lille batteri. Det er en rigtig skarp pris for en velbygget elcykel med en god motor. Hvis man vil have mere rækkevidde, kan man for 1.500 kr. ekstra få modellen med stort batteri, hvilket også er en god deal.

Man får meget elcykel for pengene her. Kvaliteten af komponenter og konstruktion er høj ift. prisen. Designet er klassisk og tidløst. Funktionaliteten er i top med de mange justeringsmuligheder, indvendige gear og gode køreegenskaber.

Centurion er et velrenommeret tysk cykelmærke, der har eksisteret siden 1970'erne. De har en god track record for kvalitet og service. Basic E modellen er en ny serie, der skal gøre elcykler tilgængelige for flere. Prisen er presset i bund, men uden at gå på kompromis med kvaliteten på de vigtigste områder.

Alt i alt er Centurion Basic E vores favorit blandt elcykler på et stramt budget. Den er pengene værd og kan klart anbefales. Tjek også vores guide til de bedste elcykler for andre gode bud på billige elcykler.

Konklusion

Centurion Basic E er en fremragende budget elcykel, der kombinerer et elegant, klassisk look med moderne teknologi. Den passer perfekt til pendling i byen og cykelture i fritiden.

Cyklens lette aluminiumsramme, 7 Shimano Nexus gear og Promovec motor og batteri giver en god køreoplevelse med masser af assistance. Selvom rækkevidden kunne være bedre med det lille batteri, kan man for en beskeden merpris opgradere til et større batteri.

Cyklen fås i tre størrelser og passer derfor til de fleste voksne. Komforten er i top med en justerbar siddestilling og gode, brede dæk med affjedring og punkteringsbeskyttelse.

Designet er klassisk og tidløst med rene linjer og skjult kabelføring. Cyklen er velegnet som hverdagscykel, pendlercykel og til cykelture i byen og på landet.

Alt i alt er Centurion Basic E vores klar favorit og bedste bud på en billig elcykel. Den kan varmt anbefales til alle, der leder efter en pålidelig, alsidig og lovlig elcykel på et stramt budget. Se også vores oversigt over andre gode elcykler i budgetklassen.